di Vittorio Lussana #pensieriniromani twitter@gaiaitaliacomlo #politica
L’11 maggio di dieci anni fa venivano approvate le Unioni Civili. Una giornata di lavoro alla Sapienza
Gaynet in occasione del decennale dell'approvazione della Legge sulle Unioni Civili, ha organizzato una serie di iniziative in... →
L’ennesimo sciopero dei mezzi pubblici, tenutosi a Roma in questi giorni, è stato motivato dall’unione sindacale di base di autisti e lavoratori con la cronica mancanza di sicurezza sulla cosiddetta ‘frontline’. Nell’accordo del 2017, infatti, in cambio di una maggior produttività e di maggiori carichi di lavoro, agli addetti dell’Atac era stata garantita la possibilità di lavorare in condizioni di sicurezza. La qual cosa significava: autobus che non vadano a fuoco; addetti alla sosta che non vengano aggrediti dai cittadini per lo scarso servizio causato dai pochi mezzi in circolazione; autobus ormai divenuti ‘vecchi’, con centinaia di migliaia di chilometri sulle loro ‘spalle’, anzi sulle loro ‘gomme’; condizioni di traffico impossibili; aumento delle patologie professionali; job rotation inestistente. Tutte motivazioni sacrosante, cadute nel dimenticatoio di un’azienda da tempo in dissesto. E che tale è rimasta, nonostante le vaghe promesse di una sindaca ‘ansia e sapone’.
“Intelligenza artificiale: tecnologia e regolamentazione”, CSAIA alla Scuola Internazionale della Fondazione Ettore Majorana di Erice
"Ettore Majorana" Foundation e Centre for Scientific Culture fondato dal fisico Antonino Zichichi hanno organizzato a Erice l’International... →
(18 gennaio 2019)
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